|
Ну вот, с дорожными велосипедами разобрались, покатались. Захотелось
чего-нибудь еще более быстрого, чтоб можно было без
труда махнуть куда-нибудь подальше, с небольшой сумочкой на
багажнике. Плюс ко всему, глядя на знакомого на
шоссейном велосипеде, захотелось то же что-нибудь с бараном,
побыстрее.
Сразу скажу, что восхищаюсь советскими шоссейными велосипедами типа
Старт-Шоссе, но все-таки чистый шоссе в условиях нашего
города и уж тем более в условиях поймы,
не совсем хороший вариант. Сейчас, затмевая даже классический
вирусный КК, на арену выходит так называемый гравийник
или циклокросс. Но, как известно, все новое это
хорошо забытое старое, поэтому я решил найти и
восстановить советский гравийник и циклокросс в одном лице,
- ХВЗ Турист.
Поспрашивал у знакомых, посмотрел на досках
объявлений и нашел, нашел что искал, - Турист
1993 г.в. с кучей запчастей, насосов, катафотов, динамой
и даже фарой. За велосипед с двумя мешками
барахла хотели всего 3500 деревянных, что было очень
привлекательной ценой за такой комплектный, хотя и не
лучший вариант Туриста.
Приехал, забрал, разобрал... тут криво, для
цвета рамы даже названия не придумать. Короче фронт
работ намечался более чем внушительный, но т.к. была
весна, времени подготовиться к сезону было много и
я не стал его зря терять, а сразу
кинулся в бой. Рама с вилкой уехали на
перекраску к знакомому сразу, к другому знакомому уехали
колеса на переборку, ну а я пока занимался
железками, какие никуда не уехали.
Получив раму, вилку и
колеса я незамедлительно приступил к сборке, т.к. очень
хотелось первый раз в жизни сесть на велосипед
с бараном. Желание было очень хорошим мотиватором, т.к.
через неделю после тщательной подгонки всего ко всему,
я выехал в свет на новом велике, -
циклокросс из СССР.
Пару пробных обкаток по городу и
велосипед готов к длительным поездкам, в которых он
показал себя только с хорошей стороны. Это подкрепило
мое мнение о том, что MTB абсолютно не
нужен нам с вами в повседневной велосипедной жизни
в условиях города и нашей замечательной поймы.
#ретровелосипед
|
683 | 